Anlässlich des 29. International Noise Awareness Day („Tag gegen Lärm“) warnt die Bundesvereinigung gegen Fluglärm (BVF), zu der auch der Verein Bürger gegen Fluglärm e.V. gehört, vor einer zunehmenden Diskrepanz zwischen technologischen Zukunftsversprechen und der realen Belastungssituation für die Bevölkerung.
Seit Jahren beklagen die Bürger gegen Fluglärm die massiven Nachtflüge am Flughafen Düsseldorf. Für die Anwohner unter der Anflugroute der Haupt-Landebahn ist die erste Nachtstunde die lauteste Stunde des gesamten Tages. Das widerspricht jeglichen Lärmschutzgesetzen. Dennoch unternimmt die Genehmigungsbehörde nichts. Jetzt beantragt die Bürgerinitiative gemeinsam mit 22 betroffenen Anwohnern formell eine Verschärfung der Nachtflugbestimmungen.
Trotz aktuell relativ geringer Verkehrsmengen am Flughafen Düsseldorf kommt es nahezu täglich zu verspäteten Starts oder Landungen in der Nacht. Das belastet die Anwohner über Gebühr. Eigentlich sind Starts nach 22 Uhr verboten, und es dürfen keine Landungen nach 23 Uhr geplant werden. Mit wachsweichen Sonderregelungen werden diese Verbote aber systematisch umgangen.
Bereits 2015 wollte der Flughafens Düsseldorf seine Betriebsgenehmigung erweitern lassen. Diesen sinnlosen Antrag haben die Bürger gegen Fluglärm zusammen mit weiteren Bürgerinitiativen und einem Bündnis der umliegenden Städte bisher erfolgreich verhindert. Mit insgesamt über 50.000 Einwendungen und detaillierten Stellungnahmen haben sie gezeigt, dass eine Erweiterung nicht notwendig, der Antrag lücken- und fehlerhaft und für die […]
Wir laden zur diesjährigen Jahreshauptversammlung des Bürgervereins Bürger gegen Fluglärm e.V. am 20. November 2025 um 19:00 Uhr in den Alten Bahnhof Kettwig Ruhrtalstr. 345 45219 Essen-Kettwig ganz herzlich ein.
Der europäische Dachverband von Umweltverbänden ‚Transport & Environment‘ (T&E) bestätigt in einem Gutachten, dass entgegen den Behauptungen der Luftfahrtlobby nicht die Standortkosten und insbesondere die Luftverkehrsabgaben für den schwächelnden Luftverkehr in Deutschland verantwortlich sind, sondern Reisetrends und Marktstrategien. Ähnliche Ergebnisse hatte im April bereits eine Studie des ‚Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt‘ (DLR) ergeben.
Die Luftverkehrslobby wird immer dreister: Die Erhöhung der Luftverkehrssteuer – ein Ersatz für eine fehlende Besteuerung von Kerosin – wird nicht, wie ursprünglich von der schwarz-roten Koalition vorgesehen, für innerdeutsche Flüge 15,53 € wieder auf 12,48 € gesenkt, also um ganze 3,05 Euro. Jetzt reiht sich auch Lufthansa in die Jammer-Gesänge und drohen mit weiteren […]
Im vergangenen Jahr haben über 120 Initiativen von Fluglärmgegnern und Umweltverbänden den 13. September zum „Internationalen Tag für Nachtflugverbote an Flughäfen“ ausgerufen. Die Bürger gegen Flugärm sind Teil dieses internationalen Zusammenschlusses.
Liebe Mitstreiterinnen und Mitstreiter, Seit Jahren kämpfen wir, die Bürger gegen Fluglärm e.V. gegen zunehmende Nachtflüge am Flughafen Düsseldorf. Die Situation ist weiterhin unzumutbar, aber das zuständige Verkehrsministerium weigert sich bisher, dagegen anzugehen.
Gebetsmühlenartig kommt vom Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL) die Forderung an die Bundesregierung, die Kosten für die Flugsicherung und insbesondere die Luftverkehrsabgabe zu senken oder letztere sogar ganz abzuschaffen. Dies würde das Wirtschaftswachstum in Deutschland behindern. Die Behauptung wird durch ständige Wiederholung allerdings nicht richtiger.
Die Bundesregierung plant, die Luftverkehrssteuer wieder abzusenken oder sogar abzuschaffen und knickt damit vor der Luftverkehrslobby ein. Das ist ein klimapolitischer Rückschritt, fiskalisch kontraproduktiv und sozial ungerecht. Die Forderung der Petition ist daher:
Am Ostersonntag veröffentlicht der Branchendienst aero-Telegraph die wiederholt vorgetragenen Wünsche des Flughafens Düsseldorf nach flexiblerer Nutzung der beiden Start- und Landebahnen. Die Bürger gegen Fluglärm widersprechen diesem Wunsch in dieser Form vehement. Im Antrag zu dem immer noch laufenden Planfeststellungsverfahren vom Frühjahr 2015 (!) war dieser Wunsch ebenfalls enthalten, dort allerdings mit dem Verrechnungszeitraum eines […]
Die Bundesvereinigung gegen Fluglärm (BVF) appelliert anlässlich des internationalen „Tag gegen den Lärm“ am 30. April an die künftige Bundesregierung, die von Fluglärm betroffenen Menschen nicht zu vergessen. Millionen von Menschen leiden im Umfeld von Flughäfen täglich unter dem gesundheitsschädlichen Lärm der startenden und landenden Maschinen. Der Zusammenschluss von Kommunen und Bürgerinitiativen, die gegen Fluglärm […]
Das vergangene Jahr war das heißeste seit Beginn der Wetteraufzeichnungen, die Erderwärmung lag erstmals ganzjährig über 1,5 Grad. Der Flugverkehr trägt erheblich zu diesem Temperaturanstieg bei. Die Umweltverbände DNR und Germanwatch, der ökologische Verkehrsclub VCD sowie die Bundesvereinigung gegen Fluglärm und T&E fordern von der künftigen Bundesregierung eine „Roadmap für einen klimaneutralen Flugverkehr“ und Maßnahmen […]
Airlines, Flughafenverband ADV und Lobbyverband der Luftfahrtindustrie BDL jammern seit einiger Zeit regelmäßig über hohe Standortkosten in Deutschland. Jetzt scheint sogar die Ministerpräsidentenkonferenz darauf einzusteigen. Sie fordert eine Prüfung der Luftverkehrssteuer und der Flugsicherungsgebühren – mit dem Tenor einer Reduzierung. Die Bürger gegen Fluglärm setzen sich aber dafür ein, dass auch der Luftverkehr gerecht finanziert […]
In der letzten Pressemitteilung vom 4.11.2024 hatten die Bürger gegen Fluglärm gezeigt, dass sich die verspäteten Landungen in den Sommerferien explosionsartig nach oben entwickelt hatten. Dadurch sind aufgrund der erhöhten Nachtzuschläge der Landeentgelte auch die Einnahmen des Flughafens stark gestiegen
Die Luftverkehrsbranche läuft Sturm gegen die in diesem Jahr erhöhte Luftverkehrs-Steuer. Die Erhöhungen betragen 2,50 € (von 13,03 auf 15,53 für die Kurzstrecke) bzw. 7,73 € für die Mittelstrecke. Dabei schreckt die Branche auch vor erpresserischen Drohungen nicht zurück, Verbindungen würden gestrichen und Jets ins Ausland verlagert. Dabei erheben auch andere Länder entsprechende Steuern, zum […]
Der BDL (Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft) behauptet: „Die Lärmemissionen von Flugzeugen der neuesten Generation sind 88 Prozent niedriger als die der Flotten von vor 60 Jahren.“ Stimmt das?
Stellungnahme der Bürger gegen Fluglärm zur Forderung der Luftfahrtindustrie nach Kostensenkungen und Abschaffung der Luftverkehrsabgabe. Ryanair und EasyJet ziehen Flugzeuge aus Deutschland ab, Eurowings und Condor dünnen ihren Flugplan aus. Im innerdeutschen und Kurzstreckenverkehr wird nach wie vor nur rd. 50% der Verkehrsleistung von vor Corona erbracht. Die gesamte deutsche Luftfahrtindustrie jammert über zu hohe […]
Heute ist der „1. Internationale Tag für Nachtflugverbot an Flughäfen!“ Es haben mehr als 120 Initiativen und Organisationen aus 16 Ländern in allen 5 Erdteilen den 13. September zum „Internationalen Tag für Nachtflugverbot an Flughäfen“ erklärt, auch die Bürger gegen Fluglärm. Es ist ein starkes Zeichen, das wir heute gemeinsam geben, für den Schutz der […]
Die Nachtflugsituation am Flughafen Düsseldorf ist weiterhin katastrophal: In den Sommerferien gab es wieder extrem viele Verspätungen nach 23 Uhr: Jede Nacht wurden die Anwohner im Durchschnitt 10 mal durch landende Maschinen nach 23 Uhr oder Starts nach 22 Uhr in Ihrer Nachtruhe gestört, obwohl diese eigentlich nur „ausnahmsweise“ erlaubt sind.
Die Apotheken-Umschau titelt: „Ruhe bitte! Deutschland tut zu wenig gegen Lärm“ und fordert für den Luftverkehr unter anderem ein Nachtflugverbot von 22 bis 6 Uhr. Dies gilt um so mehr für den lautesten, dichtumsiedelten Flughafen Düsseldorf.
In der Fluglärmkommission des Flughafens Düsseldorf gibt es einen Wechsel der Vertretung der Bundesvereinigung gegen Fluglärm. Der Vorstand der Bundesvereinigung hat entschieden, dass Werner Kindsmüller aus Kaarst als frisch gewählter Vorsitzender der Bundesvereinigung ständiges Mitglied wird, dafür tritt der 1. Vorsitzende des mit weit über 6.000 Mitgliedern stärksten Vereins ‚Bürger gegen Fluglärm‘ in die zweite […]
Für die kommende Europawahl fordert die Bundesvereinigung gegen Fluglärm eine Mobilitätswende ein und erstellte Wahlprüfsteine für die wichtigsten demokratischen Parteien. Die Bürger gegen Fluglärm schließen sich den Forderungen vollumfänglich an.
Die harmonische Jahreshauptversammlung der Bürger gegen Fluglärm (BgF) am 15. Mai in Meerbusch-Büderich brachte keine Veränderungen im geschäftsführenden Vorstand, der einstimmig entlastet wurde. Neben den Formalia berieten die Anwesenden die weitere Strategie bezüglich des seit 2015 diskutierten Planfeststellungsantrags des Flughafens Düsseldorf.
Wir laden zur diesjährigen Jahreshauptversammlung des Bürgervereins Bürger gegen Fluglärm e.V. am 15. Mai 2024 um 19:00 Uhr ins Gasthaus Krone Moerser Str. 12 40667 Meerbusch-Büderich ganz herzlich ein.
Jedes Jahr am letzten Mittwoch im April wird der Internationale Tag gegen Lärm begangen, in diesem Jahr am 24. April. Er steht unter dem Motto „Ruhe gewinnt, die Zukunft beginnt“. Dieser Tag wird von der Deutschen Gesellschaft für Akustik e.V. organisiert und soll auf die gesellschaftliche und gesundheitliche Problematik des Lärms aufmerksam machen und das […]
Der 2015 gestellte Planfeststellungsantrag des Flughafens Düsseldorf wird immer aussichtsloser. Alle Zahlen beweisen, dass für keinen einzigen Bestandteil des Antrags eine nun einmal notwendige Begründung besteht. Dies wird u.a. darin deutlich, dass im gesamten Jahr 2023 gerade einmal 140.302 auf der Homepage des Flughafens veröffentlichte Flugbewegungen zu verzeichnen waren, ein nur kleines Plus von 9,5% […]
Bürgerverein Bürger gegen Fluglärm e.V.
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40646 Meerbusch
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