Der europäische Dachverband von Umweltverbänden ‚Transport & Environment‘ (T&E) bestätigt in einem Gutachten, dass entgegen den Behauptungen der Luftfahrtlobby nicht die Standortkosten und insbesondere die Luftverkehrsabgaben für den schwächelnden Luftverkehr in Deutschland verantwortlich sind, sondern Reisetrends und Marktstrategien. Ähnliche Ergebnisse hatte im April bereits eine Studie des ‚Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt‘ (DLR) ergeben.
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Was die Bürger gegen Fluglärm aus Lärm- und Klimaschutzgründen schon lange fordern, scheint so langsam tatsächlich einzutreten, allerdings aus anderen Gründen. Die deutschen Platzhirsche schränken das Angebot erheblich ein, ausländische Fluggesellschaften kommen erst gar nicht oder nur mit verringertem Angebot.
Die Bürger gegen Fluglärm fordern die Fluggesellschaft Eurowings in einem Brief auf, den aktiven Lärmschutz endlich ernst zu nehmen und einen seit langem bekannten Konstruktionsfehler an den Airbus-Maschinen A319 und A320 zu beheben.
Bürgerverein Bürger gegen Fluglärm e.V.
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