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    Medien- und Politikinfo 05.03.2022

    Weiterer Erfolg der Bürger gegen Fluglärm: Eurowings-Airbus-Maschinen fast vollständig mit Wirbelgeneratoren nachgerüstet

    Die Bürger gegen Fluglärm fordern seit Jahren, bei der Airbus-A320-Familie eine vermeidbare Lärmbelästigung durch eine einfache Nachrüstung abzustellen. Jetzt endlich hat Eurowings, die größte Fluggesellschaft am Flughafen Düsseldorf und Lufthansa-Tochter, auf Nachfrage der Bürger gegen Fluglärm mitgeteilt, dass inzwischen 90% der betroffenen Flugzeuge mit dem Wirbelgenerator nachgerüstet sind, die restlichen Flugzeuge würden bis zum nächsten Jahr folgen.

    Hintergrund: Anwohner im weiteren Umfeld des Flughafens Düsseldorf beschwerten sich seit langem über ein unangenehmes Pfeiffen bestimmter Flugzeuge. Ursache war ein Konstruktionsfehler der Airbus A320-Familie (A319, A320, A321), bei dem Lüftungslöcher wie beim Blasen über eine Flasche ein lautes Pfeiffen erzeugten. Lufthansa und Airbus hatten gemeinsam bereits 2005 eine einfache Lösung entwickelt, einen sogenannten Wirbelgenerator (Vortex-Generator), eine einfach zu montierende kleine Metallplatte vor den Lüftungslöchern, die die Luft verwirbelt – und das Pfeiffen ist weg. Es tritt auch nur auf, bevor die Landeklappen ausgefahren werden.

    Quelle: Lufthansa

    Einen Hörvergleich finden Sie z.B. hier:

    https://cleantechhub.lufthansagroup.com/de/schwerpunkte/flugzeugbezogene-hardware/wirbelgeneratoren.html

    Da Eurowings die größte Fluggesellschaft am Flughafen Düsseldorf ist, TUIfly ausschließlich mit Boeing-Maschinen fliegt und Condor nach Pressemeldungen ebenfalls ihre Airbusse nachgerüstet hat, landen nur noch wenige nicht nachgerüstete Maschinen in Düsseldorf, insbesondere von ausländischen Fluggesellschaften. Georg Regniet, Vorstandsmitglied der Bürger gegen Fluglärm und Sprecher der Essener Aktionsgruppe dazu: „Wir freuen uns darüber, dass unser anhaltender Druck endlich Früchte trägt. Unsere Kritik an den Landeentgelten des Flughafens bleibt aber bestehen. Die Nachrüstung wird nach wie vor nur mit zu wenigen Euros pro Landung ‚belohnt‘, so dass für ausländische Fluggesellschaften der Anreiz nicht besonders groß ist, und einige Düsseldorf weiterhin ohne Nachrüstung anfliegen.“

    Weitere Hintergründe finden Sie auf unserer Homepage:

    https://bgf-ev.de/wirbelgeneratoren/
    https://bgf-ev.de/2019/01/28/bgf-fordert-von-eurowings-aktiven-laermschutz/
    https://bgf-ev.de/2019/03/10/eurowings-sagt-nachruestung-der-wirbelgeneratoren-zu/
    https://bgf-ev.de/2021/12/17/flughafen-duesseldorf-erhoeht-nachtlandegebuehren/

    Pressemitteilung zu Condor: https://www.flugrevue.de/condor-ruestet-airbus-flotte-nach-wirbelgeneratoren-fuer-leiseren-anflug/

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