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    31.05.2025, neun Starts nach 22:00 Uhr

    Nachtflug-Beschwerde West

    Liebe Mitstreiterinnen und Mitstreiter,

    kaum gibt es erste Gewitter, schon bricht der Flugverkehr in Düsseldorf zusammen. Es gab heute Nacht mind. 9 Starts nach 22 Uhr, acht davon nach 21:50 Uhr „off-block“, brauchten also eine Ausnahmegenehmigung.
    Im einzelnen handelte es sich um folgende Starts:

    PC 1620 nach Kayseri, geplant 20:35, gestartet 22:25 (off-block 22:05)
    XQ 1341 nach Trabzon, geplant 20:40, gestartet 22:20 (off-block 22:01)
    XQ 1371 nach Cukurova, geplant 20:40, gestartet 22:17 (off-block 21:59)
    XC 4081 nach Kayseri, geplant 20:50, gestartet 22:22 (off-block 22:03)
    DE 1706 nach Heraklion (Kreta), geplant 21:00, gestartet 22:38 (off-block 22:29)
    VY 1899 nach Barcelona, geplant 21:00, gestartet 22:35 (off-block 22:15)
    EK 058 nach Dubai, geplant 21:15, gestartet 22:03 (off-block 21:48)
    XC 3568 nach Izmir, geplant 21:15, gestartet 22:29 (off-block 22:09)
    EW 9894 nach Marrakesch, geplant 21:30, gestartet 22:33 (off-block 22:16)

    Ob Sie sich beschweren wollen, müssen Sie selbst entscheiden, wir wollen Ihnen jedenfalls die Gelegenheit dazu geben.

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    • Sehr geehrte Damen und Herren,

      Am 31. Mai starteten innerhalb der Nachtflugbeschränkungen am Flughafen Düsseldorf mindestens 9 Flugzeuge nach 22:00 Uhr, das letzte um 22:38 Uhr.

      Ich lege hiermit entschieden Protest gegen die damit verbundene massive Störung der gesetzlich geschützten Nachtruhe zehntausender Anwohner ein. Ich möchte Sie daher dringend bitten,

      - mir mitzuteilen, ob diese Flüge durch eine Ausnahmegenehmigung durch Sie erlaubt waren,
      - mich ggf. über die konkreten Gründe der Erlaubniserteilung (d.h. Entstehung der Verspätung, nicht die Paragraphen-Nr.) zu unterrichten, bzw. zu welchen Konsequenzen die Nicht-Einhaltung der Nachtruhe für die Piloten und die Fluggesellschaften führen ,
      - mich aufzuklären, zu welchen Konsequenzen die Nicht-Erteilung der Start-/Lande-Erlaubnis geführt hätte und
      - warum diese höher als das berechtigte Interesse Zehntausender Anwohner auf Schlaf und Erholung gewertet wurde.

      Bitte machen Sie sich klar, dass mit jeder von ihnen erteilten Ausnahmegenehmigung eine Vielzahl von Menschen aus dem Schlaf gerissen wird und damit langfristige gesundheitliche Schäden erleiden. Die Studien sprechen hier ein eindeutige Sprache: Die Folgen sind gravierend.

      Bei zukünftigen Entscheidungen bitte ich Sie sehr deutlich, strengste Maßstäbe an eine Genehmigung anzulegen, um den Verursachern klar zu machen, dass es sich hier nicht um eine Kleinigkeit, sondern einen ernsthaften Eingriff in die Nachtruhe und in die Gesundheit der Bevölkerung handelt.

      Bitte nehmen Sie meine Beschwerde in die offizielle Statistik auf.

      Mit freundlichen Grüßen

    1. Juni 2025
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