31.05./01.06.2025, 15 Landungen nach 24:00 Uhr

Liebe Mitstreiterinnen und Mitstreiter,

als gestern Abend die letzte Maschine weit nach 22:00 Uhr gestartet war, drehte die Flugsicherung auch noch die Betriebsrichtung und die Landungen kamen auch über Kaarst und Meerbusch, und das waren mind. 15 Landungen nach Mitternacht, acht davon nach 21:50 Uhr „off-block“, brauchten also eine Ausnahmegenehmigung.
Im einzelnen handelte es sich um folgende Starts:

EW 5072-1 aus Athen, geplant 22:25, gelandet 0:16
EW 9963 aus Rijeka, geplant 21:40, gelandet 0:11
EW 9657 aus Thessaloniki, geplant 21:50, gelandet 0:21
EW 5703 aus Pristina, geplant 21:55, gelandet 0:25
EW 9971 aus Zadar, geplant 22:00, gelandet 0:19
EW 9631 aus Rhodos, geplant 22:05, gelandet 0:30
EW 9873 aus Bari, geplant 22:05, gelandet 0:35
EW 9671 aus Heraklion (Kreta), geplant 22:15, gelandet 0:28
EW 9903 aus Larnaca (Zypern), geplant 22:15, Landeanflug 0:46, endgültig gelandet (von Osten) 1:01
EW 9591 aus Palma de Mallorca, geplant 22:25, gelandet 0:06
EW 9151 aus Tiflis, geplant 22:25, gelandet 0:09
EW 9641 aus Porto, geplant 22:25, gelandet 0:32
EW 9989 aus Kairo, geplant 22:30, gelandet 0:13
X3 2915 aus Ibiza, geplant 22:35, gelandet 0:02
DE 1457 aus Fuerteventura, geplant 22:45, gelandet 0:04
X3 2115 aus Gran Canaria, geplant 22:50, gelandet 0:00

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Sehr geehrte Damen und Herren,

In der Nacht vom 31. Mai zum 1. Juni landeten innerhalb der Nachtflugbeschränkungen am Flughafen Düsseldorf mindestens 15 Flugzeuge nach Mitternacht. Nachdem schon die Starts bis weit nach 22 Uhr Richtung Westen gingen, landeten diese Maschinen ebenfalls aus Richtung Westen.

Ich lege hiermit entschieden Protest gegen die damit verbundene massive Störung der gesetzlich geschützten Nachtruhe zehntausender Anwohner ein. Ich möchte Sie daher dringend bitten,

- mir mitzuteilen, ob diese Flüge durch eine Ausnahmegenehmigung durch Sie erlaubt waren,
- mich ggf. über die konkreten Gründe der Erlaubniserteilung (d.h. Entstehung der Verspätung, nicht die Paragraphen-Nr.) zu unterrichten, bzw. zu welchen Konsequenzen die Nicht-Einhaltung der Nachtruhe für die Piloten und die Fluggesellschaften führen ,
- mich aufzuklären, zu welchen Konsequenzen die Nicht-Erteilung der Start-/Lande-Erlaubnis geführt hätte und
- warum diese höher als das berechtigte Interesse Zehntausender Anwohner auf Schlaf und Erholung gewertet wurde.

Bitte machen Sie sich klar, dass mit jeder von ihnen erteilten Ausnahmegenehmigung eine Vielzahl von Menschen aus dem Schlaf gerissen wird und damit langfristige gesundheitliche Schäden erleiden. Die Studien sprechen hier ein eindeutige Sprache: Die Folgen sind gravierend.

Bei zukünftigen Entscheidungen bitte ich Sie sehr deutlich, strengste Maßstäbe an eine Genehmigung anzulegen, um den Verursachern klar zu machen, dass es sich hier nicht um eine Kleinigkeit, sondern einen ernsthaften Eingriff in die Nachtruhe und in die Gesundheit der Bevölkerung handelt.

Bitte nehmen Sie meine Beschwerde in die offizielle Statistik auf.

Mit freundlichen Grüßen
Sehr geehrte Damen und Herren, In der Nacht vom 31. Mai zum 1. Juni landeten innerhalb der Nachtflugbeschränkungen am Flughafen Düsseldorf mindestens 15 Flugzeuge nach Mitternacht. Nachdem schon die Starts bis weit nach 22 Uhr Richtung Westen gingen, landeten diese Maschinen ebenfalls aus Richtung Westen. Ich lege hiermit entschieden Protest gegen die damit verbundene massive Störung der gesetzlich geschützten Nachtruhe zehntausender Anwohner ein. Ich möchte Sie daher dringend bitten, - mir mitzuteilen, ob diese Flüge durch eine Ausnahmegenehmigung durch Sie erlaubt waren, - mich ggf. über die konkreten Gründe der Erlaubniserteilung (d.h. Entstehung der Verspätung, nicht die Paragraphen-Nr.) zu unterrichten, bzw. zu welchen Konsequenzen die Nicht-Einhaltung der Nachtruhe für die Piloten und die Fluggesellschaften führen , - mich aufzuklären, zu welchen Konsequenzen die Nicht-Erteilung der Start-/Lande-Erlaubnis geführt hätte und - warum diese höher als das berechtigte Interesse Zehntausender Anwohner auf Schlaf und Erholung gewertet wurde. Bitte machen Sie sich klar, dass mit jeder von ihnen erteilten Ausnahmegenehmigung eine Vielzahl von Menschen aus dem Schlaf gerissen wird und damit langfristige gesundheitliche Schäden erleiden. Die Studien sprechen hier ein eindeutige Sprache: Die Folgen sind gravierend. Bei zukünftigen Entscheidungen bitte ich Sie sehr deutlich, strengste Maßstäbe an eine Genehmigung anzulegen, um den Verursachern klar zu machen, dass es sich hier nicht um eine Kleinigkeit, sondern einen ernsthaften Eingriff in die Nachtruhe und in die Gesundheit der Bevölkerung handelt. Bitte nehmen Sie meine Beschwerde in die offizielle Statistik auf. Mit freundlichen Grüßen
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